Зарядка для Evolute: выбор станции для дома и паркинга

Время чтения: 14–17 минут

Для кого: владельцы Evolute, покупатели электромобилей и гибридов марки, собственники машиномест в ЖК, владельцы загородных домов и компании с корпоративным транспортом.

Что вы узнаете: какой разъем используется у разных Evolute, какую мощность домашней станции выбирать, сколько времени занимает зарядка, когда достаточно 7 кВт, зачем может понадобиться станция 11 кВт и что проверить перед монтажом в доме или паркинге.

Краткий ответ

Универсального ответа «какая зарядка нужна для Evolute» нет: у разных моделей и поколений отличаются разъемы, батареи и допустимая мощность.

Например, новый Evolute i-JOY способен принимать от домашней станции переменного тока до 7 кВт. Производитель указывает около 9 часов для медленной зарядки, а быстрая зарядка с 30 до 80% занимает около 18 минут.

У Evolute i-PRO также используется домашняя зарядка мощностью около 7 кВт: в руководстве производителя указано примерно 8 часов для диапазона от 10 до 100% при использовании домашней станции.

У Evolute i-SPACE характеристики особенно зависят от версии. Переднеприводные исполнения заряжаются переменным током мощностью до примерно 7 кВт, а полноприводный i-SPACE 4×4 2026 года получил комбинированный европейский разъем и быструю зарядку постоянным током до 40 кВт.

Правильная последовательность выбора: модель и год выпуска → зарядный разъем → допустимая мощность автомобиля → возможности электросети → станция.

Главное за 30 секунд

· Для Evolute нельзя выбирать станцию только по названию марки.

· Новый i-JOY принимает дома примерно до 7 кВт.

· i-PRO также рассчитан на домашнюю зарядку около 7 кВт.

· Для части моделей используется европейский стандарт подключения.

· У отдельных версий i-SPACE встречается другой стандарт и другая архитектура зарядки.

· Полноприводный i-SPACE 4×4 2026 года получил возможность быстрой зарядки до 40 кВт.

· Станция 11 кВт не ускорит автомобиль, если его встроенное зарядное устройство принимает только 7 кВт.

· Станция большей мощности может иметь смысл как запас для следующего автомобиля.

· Зарядка от бытовой розетки возможна, но для постоянной эксплуатации лучше отдельная линия.

· В паркинге ЖК необходимо заранее определить мощность, точку подключения, кабельную трассу и учет электроэнергии.

· Если зарядок в доме становится много, эффективнее проектировать единую систему с распределением мощности.

Какой разъем используется у Evolute

У разных моделей Evolute применяются разные решения.

Поэтому перед покупкой станции важно проверить конкретную модель, поколение и год выпуска.

Особенно внимательно нужно относиться к автомобилям, которые пережили обновление поколения: внешний шильдик может остаться прежним, а зарядная система — измениться.

Какой разъем у Evolute i-JOY

У актуального нового Evolute i-JOY применяется европейский стандарт зарядного подключения.

Модель поддерживает:

· зарядку переменным током дома или на обычной городской станции;

· быструю зарядку постоянным током.

Для нового поколения i-JOY производитель указывает батарею емкостью около 51,9 кВт·ч и быструю зарядку с 30 до 80% примерно за 18 минут.

В независимом материале на официальном сайте Evolute уточняется, что при зарядке переменным током автомобиль принимает не более примерно 7 кВт, а полный цикл занимает около девяти часов.

Какая домашняя станция нужна Evolute i-JOY

Для актуального i-JOY логично начинать выбор со станции:

до 7 кВт.

Если автомобиль принимает максимум около 7 кВт, установка оборудования на 11 кВт или 22 кВт сама по себе не увеличит скорость зарядки.

Фактическая мощность будет ограничена автомобилем.

Станция может быть мощнее автомобиля, но автомобиль не станет принимать больше энергии только из-за большей цифры на корпусе.

Хотите подобрать станцию под Evolute i-JOY?

TOUCH может проверить возможности автомобиля и электросети машиноместа и предложить оптимальную конфигурацию.

Сколько заряжается Evolute i-JOY дома

Для нового поколения производитель указывает около:

9 часов медленной зарядки.

Это хорошо соответствует основному домашнему сценарию:

приехать вечером → подключить автомобиль → утром получить заряженную батарею.

В большинстве случаев владельцу нет необходимости сокращать домашнюю зарядку до одного-двух часов, если автомобиль все равно находится на парковке всю ночь.

Какой разъем у Evolute i-PRO

Evolute i-PRO также использует европейскую зарядную инфраструктуру.

Для модели предусмотрены отдельные возможности зарядки переменным и постоянным током.

Производитель указывал:

· около 7 кВт при зарядке переменным током;

· приблизительно 7,5–8 часов домашней зарядки;

· быструю зарядку постоянным током мощностью около 45 кВт.

Какая станция нужна Evolute i-PRO

Для домашнего сценария рационально выбирать:

станцию около 7 кВт.

Руководство модели прямо описывает домашнюю зарядную точку мощностью 7 кВт или более при токе до 32 А и время зарядки около восьми часов от 10 до 100% при нормальных температурных условиях.

Поэтому станция 11 или 22 кВт может использоваться как универсальное оборудование, но ускорять i-PRO выше возможностей его встроенного зарядного устройства она не будет.

Какой разъем у Evolute i-SKY

Evolute i-SKY использует европейскую зарядную систему и поддерживает:

· зарядку переменным током;

· быструю зарядку постоянным током.

Для более ранней версии модели производитель указывал батарею около 85,9 кВт·ч, медленную зарядку примерно за 15 часов и быструю зарядку с 30 до 80% примерно за 45 минут.

Но поскольку линейка Evolute обновляется, для конкретного i-SKY рекомендуется проверять характеристики именно по его году производства.

Чем больше батарея, тем важнее отличать мощность самой станции от максимальной мощности, которую способен принимать автомобиль.

Почему большой аккумулятор не означает, что нужна станция 22 кВт

Предположим:

батарея автомобиля большая,

но встроенное устройство переменного тока принимает только определенную мощность.

Тогда установка станции 22 кВт не изменит это ограничение.

Например:

станция 22 кВт → автомобиль принимает 7 кВт → фактическая зарядка около 7 кВт.

Поэтому ориентироваться только на емкость батареи нельзя.

Нужно смотреть одновременно: емкость + допустимую мощность переменного тока.

Какая зарядка у Evolute i-SPACE

Здесь особенно важно учитывать версию автомобиля.

Evolute i-SPACE — подключаемый гибрид, и его зарядная архитектура менялась.

Переднеприводный Evolute i-SPACE

Для переднеприводных экспортных исполнений производитель указывал зарядку переменным током мощностью не более примерно 7 кВт.

У ранних версий не было полноценной быстрой зарядки постоянным током.

Это означает, что для домашнего использования высокомощная станция не требуется.

Evolute i-SPACE 4×4

Полноприводная версия 2026 года получила существенно обновленную систему.

Производитель указывает:

· комбинированный европейский разъем;

· возможность медленной зарядки переменным током;

· быструю зарядку постоянным током;

· максимальную мощность быстрой зарядки до 40 кВт;

· батарею около 25,1 кВт·ч;

· зарядку с 30 до 80% примерно за 20 минут.

Это хороший пример того, почему нельзя использовать характеристики старого i-SPACE для нового автомобиля.

Нужна ли i-SPACE быстрая зарядка дома

Как правило, нет.

Даже если полноприводный i-SPACE поддерживает постоянный ток до 40 кВт, это не означает необходимость устанавливать такую станцию на личном машиноместе.

Домашний сценарий другой:

автомобиль стоит несколько часов → батарея относительно небольшая → достаточно обычной зарядки переменным током.

Быстрая зарядка полезна:

· в поездке;

· на трассе;

· при необходимости быстро восстановить запас энергии;

· на коммерческой площадке.

Какую зарядку выбрать для Evolute

Главное правило: таблица дает направление выбора, но перед покупкой станции нужно проверить технические данные конкретного автомобиля.

TOUCH поможет подобрать станцию, подходящую конкретно вам.

Что выбрать для Evolute: 7 или 11 кВт

Для многих моделей Evolute домашняя мощность около 7 кВт является достаточной.

Если автомобиль способен принимать только 7 кВт:

Станция 7 кВт

Автомобиль получает:

до примерно 7 кВт.

Станция 11 кВт

Автомобиль все равно получает:

до примерно 7 кВт.

Разницы в скорости нет.

Когда станция 11 кВт все-таки имеет смысл

Она может быть оправданна, если:

· конкретная модель Evolute способна использовать такую мощность;

· станцией будут пользоваться другие автомобили;

· планируется смена машины;

· создается общая инфраструктура паркинга;

· хочется установить оборудование с запасом на несколько лет.

При этом электрическая сеть тоже должна поддерживать соответствующую нагрузку.

А нужна ли станция 22 кВт

Для персональной зарядки большинства перечисленных Evolute покупать 22 кВт только ради увеличения скорости обычно не имеет смысла без подтверждения возможностей конкретного автомобиля.

22 кВт могут быть полезны как:

· универсальная точка общего паркинга;

· зарядка для нескольких моделей автомобилей;

· решение с запасом на будущее.

Но это уже вопрос инфраструктуры, а не только текущего Evolute.

Формула реального времени зарядки

Для предварительной оценки:

Время ≈ необходимая энергия / фактическая мощность зарядки

Например, нужно восстановить:

35 кВт*ч.

При 3,5 кВт

35 / 3,5 = 10 часов

При 7 кВт

35 / 7 = 5 часов

При 11 кВт

35 / 11 ≈ 3,2 часа

Но последний вариант возможен только тогда, когда автомобиль действительно принимает 11 кВт.

Почему реальное время отличается от формулы

Потому что расчет идеализирован.

На практике влияют:

· температура батареи;

· температура воздуха;

· уровень заряда;

· потери энергии;

· ограничения встроенного зарядного устройства;

· работа системы охлаждения или обогрева батареи.

Поэтому формулу нужно использовать для сравнения вариантов, а не как обещание точного времени.

Можно ли заряжать Evolute от обычной розетки

Некоторые модели допускают зарядку от бытовой сети через штатное переносное устройство.

Например, у нового i-JOY в реальной эксплуатации упоминается зарядка от обычной розетки мощностью около 3 кВт, тогда как стационарная станция дает около 7 кВт.

Но для постоянного использования обычная розетка — не лучший вариант.

Почему стационарная станция лучше розетки

Автомобиль может заряжаться много часов подряд.

Это длительная высокая нагрузка на электрическую линию.

Для постоянной зарядки лучше предусмотреть:

· отдельный кабель;

· подходящий автомат защиты;

· защитное отключение;

· надежное заземление;

· правильно выбранное сечение проводника;

· стационарную зарядную станцию.

Разовая зарядка от розетки и ежедневная зарядка автомобиля — два разных режима эксплуатации электросети.

Закажите безопасную зарядную станцию для дома, чтобы каждое утро вас ждал готовый к дороге автомобиль.

3,5 или 7 кВт: что выбрать для дома

Если автомобиль используется редко и ежедневный пробег невелик, около 3–3,5 кВт могут закрывать задачу.

Предположим, за день было израсходовано:

15 кВт*ч.

При 3,5 кВт:

15 / 3,5 ≈ 4,3 часа.

Даже небольшая мощность успеет восстановить заряд за ночь.

Когда лучше 7 кВт

Если:

· пробег большой;

· батарея регулярно разряжается значительно;

· машину нужно гарантированно заряжать за ночь;

· линия позволяет обеспечить необходимый ток.

Тогда около 7 кВт заметно удобнее.

Нужна ли трехфазная зарядка Evolute

Зависит от автомобиля.

Сам факт наличия трех фаз в доме не означает, что Evolute сможет использовать 11 или 22 кВт.

Сначала нужно проверить встроенное зарядное устройство.

Если машина принимает около 7 кВт по одной фазе, трехфазная станция не увеличит скорость.

Зачем тогда нужен трехфазный ввод

Он дает больше возможностей электросети объекта.

Например, можно:

· распределить бытовую нагрузку;

· установить универсальную станцию на будущее;

· подключить другой электромобиль;

· развивать несколько зарядных точек.

Но возможности дома и возможности автомобиля — разные вещи.

Три фазы в щите не превращают автомобиль в трехфазный потребитель.

Как выбрать станцию для загородного дома

Алгоритм состоит из пяти шагов.

Шаг 1. Определить модель Evolute

Нужно знать:

· модель;

· год;

· поколение;

· комплектацию.

Шаг 2. Проверить зарядный разъем

Станция и автомобиль должны быть совместимы напрямую либо через предусмотренное производителем решение.

Шаг 3. Проверить максимальную домашнюю мощность

Например:

7 кВт.

Тогда нет смысла платить за лишнюю скорость, которой автомобиль не воспользуется.

Шаг 4. Проверить электросеть дома

Нужно определить:

· выделенную мощность;

· количество фаз;

· существующую нагрузку;

· состояние щита.

Шаг 5. Рассчитать линию

После этого подбираются:

· кабель;

· защита;

· место станции;

· мощность.

Хотите установить зарядку Evolute в частном доме?

TOUCH может проверить электрический ввод и подобрать станцию без избыточного увеличения мощности.

Почему нельзя просто добавить 7 кВт к мощности дома

Допустим, дому выделено:

15 кВт.

Станция требует:

7 кВт.

На первый взгляд все хорошо.

Но одновременно могут работать:

· электрическая плита;

· отопление;

· бойлер;

· насос;

· кондиционеры;

· бытовая техника.

Поэтому считать нужно не только номинал зарядки, а совместную максимальную нагрузку.

Что делать, если мощности дома не хватает

Есть несколько вариантов.

Ограничить станцию

Например:

вместо 7 кВт использовать 4–5 кВт.

Если автомобиль стоит 10 часов, этого может быть достаточно.

Заряжать ночью

Когда бытовая нагрузка минимальна.

Использовать автоматическое управление нагрузкой

Система следит за общим потреблением дома.

Если включаются мощные потребители, зарядка автомобиля временно уменьшается.

Когда нагрузка падает, мощность возвращается.

Пример автоматического управления

Дом может использовать максимум: 15 кВт.

Сейчас бытовые приборы потребляют: 6 кВт.

Станция получает: 7 кВт.

Итого: 13 кВт.

Включается дополнительное оборудование на 4 кВт.

Без управления получилось бы: 17 кВт.

Система автоматически снижает автомобиль, например, до: 5 кВт или меньше.

После отключения бытовой нагрузки мощность зарядки снова увеличивается.

Так можно заряжать автомобиль быстрее в свободные часы, не увеличивая ввод только ради станции.

Как установить зарядку Evolute в паркинге ЖК

В жилом комплексе важен уже не только автомобиль.

Необходимо проверить сам объект.

Что нужно определить перед установкой

· где находится машиноместо;

· где ближайший подходящий электрический щит;

· есть ли резерв мощности;

· кому принадлежит инфраструктура;

· каким маршрутом пройдет кабель;

· как учитывать потребление;

· куда можно закрепить станцию;

· какой порядок согласования действует в доме.

Можно ли просто закрепить станцию на колонне

Не всегда.

Даже если машиноместо находится в собственности, расположенная рядом:

· колонна;

· стена;

· кабельный лоток;

· электрощит

может относиться к общему имуществу.

Поэтому монтаж лучше начинать не с покупки оборудования, а с обследования и технической схемы.

Правильный порядок установки в ЖК

1. Определить модель автомобиля

Проверяем разъем и мощность.

2. Осмотреть машиноместо

Выбираем место станции.

3. Найти точку подключения

Определяем электрическую схему.

4. Рассчитать мощность

Проверяем, можно ли выделить автомобилю необходимые 7 или 11 кВт.

5. Рассчитать кабель

Учитываются длина и способ прокладки.

6. Решить вопрос учета

Электроэнергия автомобиля должна учитываться понятным способом.

7. Пройти необходимые согласования

Порядок зависит от конкретного объекта.

8. Выполнить монтаж и проверку

После подключения станцию тестируют непосредственно с автомобилем.

Хотите установить зарядку Evolute на машиноместе?

TOUCH может провести обследование паркинга и подготовить техническое решение под конкретный автомобиль.

Как выбрать место для станции

Учитывайте не только ближайшую стену.

Нужно посмотреть:

· где находится зарядный порт автомобиля;

· как водитель обычно паркуется;

· где пройдет кабель;

· не будет ли он пересекать проход или проезд;

· удобно ли подключать автомобиль каждый день.

Почему расположение зарядного порта важно

Представим:

машина всегда паркуется передней частью к проезду.

Станция находится на задней стене справа.

А зарядный порт расположен так, что кабель приходится протягивать вдоль всего автомобиля.

Технически зарядка работает.

Практически — пользоваться ей неудобно каждый день.

Поэтому место установки нужно выбирать по реальному положению автомобиля.

Какой длины должен быть зарядный кабель

Лучше измерить фактическое расстояние после парковки автомобиля.

Кабель должен:

· свободно доставать;

· не натягиваться;

· не лежать поперек проезда;

· не иметь чрезмерного запаса.

Слишком длинный кабель тоже неудобен: его сложнее хранить, он чаще касается пола и загрязняется.

Какую станцию покупать: с кабелем или розеткой

Оба варианта возможны.

Стационарный кабель

Удобнее для персонального машиноместа.

Сценарий:

взял кабель → подключил автомобиль.

Не нужно каждый раз доставать отдельный провод.

Розетка на станции

Полезна, если:

· станцией пользуются разные машины;

· требуются разные кабели;

· важна универсальность.

Для личной зарядки Evolute встроенный кабель часто практичнее.

Как учитывать электроэнергию в ЖК

Это нужно решить до монтажа.

Возможны разные схемы:

· отдельный счетчик;

· учет внутри зарядной системы;

· подключение к индивидуальной электрической линии;

· централизованная система паркинга.

Важно, чтобы потребление конкретного автомобиля можно было отделить от общедомовой нагрузки.

Что делать, если Evolute в доме становится много

Одна станция на 7 кВт обычно не создает системной проблемы.

Но представим:

20 машин × 7 кВт = 140 кВт.

Если каждый собственник требует полную мощность одновременно, нагрузка быстро растет.

Однако в жилом паркинге все автомобили редко нуждаются в максимальной мощности всю ночь.

Поэтому эффективнее использовать автоматическое распределение доступной мощности.

Как работает распределение мощности в паркинге

Допустим, для зарядки автомобилей выделено:

70 кВт.

Установлено:

20 точек.

Если подключены пять автомобилей, каждому можно предоставить достаточную мощность.

Если одновременно подключены двадцать, система распределяет доступный резерв между ними.

По мере завершения отдельных сессий мощность перераспределяется.

Для большого паркинга важнее общая система управления, чем максимальная мощность каждой отдельной станции.

В вашем ЖК несколько электромобилей Evolute?

TOUCH может рассчитать централизованную зарядную систему и распределение мощности между машиноместами.

Чем домашняя зарядка отличается от быстрой

Для владельца Evolute это два разных инструмента.

Домашняя зарядка

Основная задача: восстановить запас энергии, пока машина стоит.

Типичный сценарий:

вечер → ночь → утро.

Быстрая зарядка

Основная задача: сократить время ожидания в дороге.

Используется:

· в городе;

· на трассе;

· возле торговых центров;

· при дальних поездках.

Нужно ли дома ставить быструю станцию

Для обычного частного владельца — почти всегда нет.

Причины:

· требуется значительно больше электрической мощности;

· оборудование гораздо дороже;

· сложнее подключение;

· автомобиль ночью стоит достаточно долго.

Даже если i-JOY может быстро заряжаться на публичной станции, дома ему достаточно обычной зарядки переменным током.

Практический пример №1: новый Evolute i-JOY

Исходные данные:

· батарея около 51,9 кВт*ч;

· домашняя мощность около 7 кВт;

· автомобиль стоит ночью 10 часов.

Производитель указывает около девяти часов медленной зарядки.

Решение: станция около 7 кВт полностью соответствует основному домашнему сценарию.

Покупать 22 кВт ради сокращения времени смысла нет, если автомобиль все равно ограничивает мощность.

Практический пример №2: Evolute i-PRO

Автомобиль используется ежедневно.

За день водитель расходует около:

25 кВт*ч.

При 7 кВт теоретическое восстановление:

25 / 7 ≈ 3,6 часа.

То есть даже при неполном ежедневном разряде автомобиль успевает зарядиться задолго до утра.

Решение: 7 кВт достаточно.

Практический пример №3: i-SPACE

Подключаемый гибрид возвращается домой вечером.

Батарея значительно меньше, чем у полноценного электрического i-JOY.

Автомобиль стоит:

10–12 часов.

Здесь особенно бессмысленно стремиться к сверхвысокой домашней мощности.

Главная задача:

восстановить батарею к утру и чаще использовать электрический режим.

Практический пример №4: два автомобиля в семье

В семье:

Evolute i-JOY + второй электромобиль, поддерживающий трехфазные 11 кВт.

Тогда можно рассматривать более универсальную станцию.

Она будет работать:

с Evolute → на мощности, которую принимает Evolute;

со вторым автомобилем → на более высокой мощности, если сеть позволяет.

Это тот случай, когда запас станции действительно имеет практический смысл.

Когда лучше выбирать станцию для Evolute на 7 кВт

Если:

· это персональная точка;

· автомобиль принимает около 7 кВт;

· нет второго автомобиля;

· смена машины пока не планируется;

· электрическая мощность объекта ограничена.

В таком сценарии 7 кВт — не компромисс, а рационально подобранная мощность.

Когда рассматривать 11 кВт

Если:

· автомобиль действительно поддерживает больше 7 кВт;

· станция приобретается на несколько автомобилей;

· проектируется общий паркинг;

· планируется замена автомобиля;

· электросеть уже имеет трехфазный резерв.

Когда стоит рассматривать 22 кВт

В основном как инфраструктурное решение:

· общественная парковка;

· несколько автомобилей разных моделей;

· корпоративный объект;

· запас на будущие автомобили.

Для одного Evolute без проверки технических характеристик покупать 22 кВт только ради скорости не следует.

10 ошибок при выборе зарядки для Evolute

Ошибка №1. Считать все Evolute одинаковыми

i-JOY, i-PRO, i-SKY и i-SPACE имеют разные батареи и зарядные характеристики.

Ошибка №2. Не учитывать поколение

Новый i-JOY существенно отличается от прежней версии.

То же самое относится к развитию i-SPACE.

Ошибка №3. Покупать 22 кВт без проверки автомобиля

Если машина принимает 7 кВт, ускорения не будет.

Ошибка №4. Выбирать станцию только по емкости батареи

Большая батарея не означает автоматически высокую мощность переменного тока.

Ошибка №5. Путать домашнюю и быструю зарядку

Мощность постоянного тока нельзя напрямую переносить на домашнюю станцию.

Ошибка №6. Постоянно пользоваться случайной бытовой розеткой

Продолжительная высокая нагрузка требует исправной и правильно защищенной линии.

Ошибка №7. Не учитывать нагрузку дома

Свободные 7 кВт должны реально существовать, а не только быть указаны в общей выделенной мощности.

Ошибка №8. Покупать оборудование до осмотра машиноместа

После покупки может выясниться, что точка подключения расположена далеко или свободной мощности нет.

Ошибка №9. Не продумать учет электроэнергии

Особенно в многоквартирном паркинге.

Ошибка №10. Не учитывать развитие

Станция устанавливается на годы, поэтому иногда небольшой запас по функциональности оправдан.

Чек-лист перед покупкой станции для Evolute

☐ Уточнена точная модель Evolute.

☐ Уточнен год выпуска.

☐ Проверено поколение автомобиля.

☐ Проверен зарядный разъем.

☐ Определена допустимая мощность переменного тока.

☐ Проверена батарея конкретной версии.

☐ Известно обычное время стоянки автомобиля дома.

☐ Определен ежедневный пробег.

☐ Проверена выделенная мощность объекта.

☐ Проверено количество фаз.

☐ Осмотрен электрический щит.

☐ Рассчитана питающая линия.

☐ Определено место станции.

☐ Измерена необходимая длина кабеля.

☐ Предусмотрена электрическая защита.

☐ Решен вопрос учета электроэнергии.

☐ Для ЖК проверен порядок согласования.

☐ Учтен возможный второй автомобиль.

Как выбрать зарядку для Evolute за пять шагов

Шаг 1. Уточните модель и поколение

Не просто: «у меня Evolute», а: «новый i-JOY 2026 года» или конкретная версия другой модели.

Шаг 2. Проверьте разъем

Это исключит несовместимое оборудование.

Шаг 3. Определите максимальную домашнюю мощность автомобиля

Например: 7 кВт.

Это главный ориентир при выборе станции.

Шаг 4. Проверьте объект

Определите:

мощность → фазы → щит → кабельную трассу.

Шаг 5. Выберите минимально достаточную станцию

Если автомобиль принимает 7 кВт и полностью заряжается за ночь, станция 22 кВт не решает дополнительную пользовательскую задачу.

Правильный подбор — это не максимальная мощность, а минимальная мощность, которая гарантированно обеспечивает нужный запас энергии к следующей поездке.

Как TOUCH может помочь владельцу Evolute

Подобрать станцию

Проверяем:

модель → поколение → разъем → мощность.

Обследовать машиноместо или дом

Определяем:

· свободную мощность;

· точку подключения;

· состояние щита;

· маршрут кабеля.

Рассчитать мощность

Сравниваем:

3,5 кВт → 7 кВт → 11 кВт → резерв на будущее.

Подготовить решение для ЖК

Определяем электрическую схему, учет и расположение станции.

Выполнить монтаж

От питающей линии до проверки зарядки непосредственно с автомобилем.

Совет эксперта TOUCH

Для Evolute не начинайте выбор со станции. Начинайте с автомобиля.

Сначала определите:

какая модель → какого года → какой разъем → сколько киловатт она реально принимает дома.

Для актуального i-JOY и i-PRO ориентир около 7 кВт хорошо соответствует домашней эксплуатации: автомобиль способен восстановить значительную часть батареи за ночь.

У i-SPACE необходимо обязательно учитывать модификацию: переднеприводная и новая полноприводная версии имеют разные возможности быстрой зарядки.

Станция должна быть мощнее ваших потребностей только тогда, когда для этого есть понятная причина: второй автомобиль, будущая замена машины или развитие общего паркинга.

Для персонального машиноместа оптимальной часто оказывается не самая мощная, а самая точно подобранная станция.

Часто задаваемые вопросы

Какая зарядная станция подходит для Evolute i-JOY?

Для нового i-JOY домашняя мощность составляет около 7 кВт, поэтому станция соответствующего класса закрывает основной ночной сценарий. Производитель указывает около девяти часов медленной зарядки.

Какая зарядка нужна Evolute i-PRO?

Для i-PRO производитель предусматривает домашнюю зарядку мощностью около 7 кВт. В руководстве указано примерно восемь часов зарядки от 10 до 100% при подходящих условиях.

Нужна ли Evolute станция 11 кВт?

Только если конкретный автомобиль способен использовать такую мощность или станция приобретается с запасом для другого автомобиля.

Если машина принимает максимум 7 кВт, станция 11 кВт не ускорит зарядку.

Есть ли смысл покупать 22 кВт для Evolute?

Для персонального автомобиля — только после проверки его характеристик.

Чаще 22 кВт имеют смысл для универсальной или общей инфраструктуры, а не ради ускорения автомобиля, ограниченного меньшей мощностью.

Сколько заряжается новый Evolute i-JOY дома?

Около девяти часов для медленного полного цикла в условиях, указанных производителем. Быстрая зарядка с 30 до 80% занимает около 18 минут.

Можно ли заряжать Evolute от обычной розетки?

Для некоторых моделей это возможно через подходящее переносное устройство. Например, для нового i-JOY упоминается мощность около 3 кВт от бытовой сети. Для постоянной эксплуатации лучше отдельная защищенная линия и стационарная станция.

Какая зарядка у Evolute i-SPACE 4×4?

Полноприводная версия 2026 года получила комбинированный европейский разъем и поддерживает быструю зарядку постоянным током до 40 кВт. С 30 до 80% батарею можно зарядить примерно за 20 минут в подходящих условиях.

Можно ли поставить зарядку Evolute в паркинге ЖК?

Да, если техническая инфраструктура объекта позволяет подключение.

Нужно проверить:

· мощность;

· источник питания;

· кабельную трассу;

· место установки;

· учет электроэнергии;

· порядок согласования.

TOUCH может обследовать машиноместо и рассчитать установку станции