Время чтения: 14–17 минут

Для кого: владельцы LiXiang L6, L7 и L9, покупатели автомобилей Li Auto, собственники машиномест в ЖК и владельцы загородных домов.

Что вы узнаете: какой зарядный разъем используется на LiXiang, сколько мощности автомобиль реально принимает от домашней станции, нужна ли трехфазная зарядка, какой кабель выбрать, когда нужен переходник и как правильно организовать подключение дома или в подземном паркинге.

Краткий ответ

Для распространенных в России китайских версий LiXiang L6, L7 и L9 2024–2025 модельных годов используется китайский стандарт GB/T: отдельный порт для зарядки переменным током и отдельный порт для быстрой зарядки постоянным током. Это подтверждается, в частности, руководством для Li L6 2025 года.

Для таких автомобилей домашняя зарядка переменным током обычно ограничена одной фазой и мощностью примерно до 7 кВт. Поэтому установка трехфазной станции на 11 или 22 кВт сама по себе не заставит автомобиль заряжаться быстрее: ограничение задает встроенное зарядное устройство машины. Российская база знаний владельцев Li Auto указывает для распространенных поколений именно однофазную зарядку до 7 кВт.

Но есть важное исключение: в 2026 году Li Auto начала обновлять семейство L. Совершенно новый L9 получил новую аккумуляторную и зарядную архитектуру, а производитель также объявил международную версию с адаптацией к глобальной зарядной инфраструктуре. Поэтому характеристики старых L6/L7/L9 нельзя автоматически переносить на новые автомобили 2026 года и последующие версии.

Для LiXiang сначала определяют модельный год и версию автомобиля, затем разъем и допустимую мощность, и только после этого выбирают домашнюю станцию.

Главное за 30 секунд

· Китайские LiXiang L6, L7 и L9 распространенных 2024–2025 годов используют разъемы стандарта GB/T.

· Для дома используется отдельный разъем GB/T переменного тока.

· Для быстрых городских станций — GB/T постоянного тока.

· У распространенных L6, L7 и L9 домашняя зарядка идет по одной фазе примерно до 7 кВт.

· Поэтому трехфазная станция 11 или 22 кВт не даст такому автомобилю 11 или 22 кВт.

· Трехфазную станцию можно ставить «на вырост» или для другого автомобиля, но для текущего LiXiang ее преимущество может не использоваться.

· От бытовой розетки автомобиль можно заряжать медленнее, но для постоянного использования лучше выделенная линия.

· Для подключения к европейской станции может потребоваться переходник.

· Кабель домашней станции нужно выбирать не только по длине, но и по допустимому току и схеме подключения.

· В ЖК перед установкой необходимо проверить доступную мощность, точку подключения, учет и порядок согласования.

· Новый L9 2026 года — отдельный случай: его характеристики нужно проверять отдельно, а не по данным предыдущих поколений.

Какой разъем у LiXiang L6, L7 и L9

Для автомобилей китайского рынка используется стандарт GB/T.

При этом у автомобиля предусмотрены два отдельных подключения:

GB/T переменного тока — для медленной домашней зарядки;

GB/T постоянного тока — для быстрой зарядки.

В руководстве Li L6 2025 года прямо указаны отдельные порты для медленной и быстрой зарядки обоих типов.

Аналогичная схема характерна для распространенных в России L7 и L9 предыдущих поколений. Российская база знаний Li Auto объединяет L6, L7 и L9 в общую систему зарядки с домашним портом GB/T переменного тока.

Почему GB/T легко перепутать с европейским разъемом

Разъем для переменного тока внешне может показаться похожим на европейский стандарт.

Но это не один и тот же разъем.

Различаются:

· расположение контактов;

· назначение контактов;

· способ взаимодействия автомобиля и станции.

Поэтому нельзя пытаться подключить кабель только потому, что разъем визуально кажется похожим.

Если у вас китайский LiXiang, домашнюю станцию лучше сразу выбирать с подходящим разъемом GB/T либо использовать специально предназначенный совместимый переходник.

Таблица: зарядка LiXiang L6, L7 и L9

Листайте таблицу вправо →

Модель Типичная версия в России Домашний разъем Домашняя мощность распространенных версий Быстрая зарядка
LiXiang L6 2024–2025 Китай GB/T Около 7 кВт, одна фаза GB/T постоянного тока
LiXiang L7 2024–2025 Китай GB/T Около 7 кВт, одна фаза GB/T постоянного тока
LiXiang L9 2024–2025 Китай GB/T Около 7 кВт, одна фаза GB/T постоянного тока
Новый L9 2026 Новое поколение Проверять по конкретному рынку Не переносить данные старого L9 Новая высокомощная архитектура

Для L6, L7 и L9 2024–2025 российская база владельцев указывает однофазное ограничение домашней зарядки примерно до 7 кВт. Для нового L9 производитель в 2026 году представил существенно обновленную силовую и аккумуляторную систему, поэтому его нужно рассматривать отдельно.

Какая домашняя зарядная станция нужна LiXiang L6

Для распространенного L6 китайской спецификации оптимальная логика довольно простая:

GB/T → одна фаза → до 7 кВт.

Руководство Li L6 2025 подтверждает использование отдельного порта GB/T для домашней зарядки.

Если автомобиль принимает около 7 кВт, установка станции:

7 кВт — рациональна;

11 кВт — работать может, но автомобиль не использует всю мощность, если станция совместима и корректно настроена;

22 кВт — также не ускорит такой автомобиль выше его собственного ограничения.

Какая зарядная станция нужна LiXiang L7

Для распространенных китайских L7 предыдущего поколения ситуация аналогична.

Основной домашний сценарий:

однофазная зарядка переменным током до примерно 7 кВт.

Поэтому владельцу L7 обычно важнее:

· надежная выделенная линия;

· правильный разъем;

· достаточный ток;

· защита;

· удобное расположение станции;

чем высокая паспортная мощность на корпусе оборудования.

Для LiXiang L7 станция 22 кВт не означает, что машина будет получать 22 кВт.

Какая зарядная станция нужна LiXiang L9

Здесь обязательно нужно учитывать год выпуска.

LiXiang L9 2024–2025

Для хорошо представленных в России автомобилей предыдущего поколения домашний сценарий аналогичен L6 и L7:

GB/T → переменный ток → одна фаза → примерно до 7 кВт.

При этом емкость батареи L9 может быть заметно больше, чем у младших моделей. Для части версий 2024–2025 годов российская база знаний указывает батарею 52,3 кВт·ч.

Поэтому полная зарядка занимает больше времени, но для ночного сценария это обычно не является критической проблемой.

Новый LiXiang L9 2026

В 2026 году ситуация изменилась.

Li Auto представила полностью обновленный L9 с батареей 72,7 кВт·ч и технологией высокомощной зарядки нового поколения. Производитель также заявил международную версию, адаптированную под зарубежные рынки и глобальную зарядную инфраструктуру.

Поэтому владельцу нового L9 нельзя покупать домашнюю станцию по советам для L9 2024–2025 годов.

Необходимо проверить:

· рынок автомобиля;

· конкретный зарядный порт;

· паспортную мощность переменного тока;

· год выпуска;

· комплектацию.

У вас новый L9 или вы не знаете точную версию?

TOUCH может определить подходящую станцию по году выпуска, фотографии зарядного порта и данным автомобиля.

Подобрать зарядную станцию для LiXiang L9

Однофазная или трехфазная зарядка для LiXiang

Это один из самых популярных вопросов.

Для распространенных L6, L7 и L9 китайской спецификации предыдущих поколений ответ:

автомобиль использует однофазную зарядку.

Российская база знаний Li Auto указывает предел примерно 7 кВт при 32 А и 230 В по одной фазе.

Что такое однофазная зарядка простыми словами

При однофазном подключении вся мощность автомобиля приходится на одну фазу электрической сети.

Упрощенно:

230 В × 32 А ≈ 7,4 кВт.

Именно поэтому домашние станции для таких LiXiang обычно относят к классу около 7 кВт.

Что такое трехфазная зарядка

Трехфазная станция распределяет нагрузку между тремя фазами.

Так получают, например:

около 11 кВт

или

около 22 кВт.

Но автомобиль должен иметь встроенное устройство, способное использовать все три фазы.

Если машина принимает заряд только по одной фазе, наличие трехфазной станции не меняет этого ограничения.

Зарядится ли LiXiang быстрее от станции 11 кВт

Для распространенного L6, L7 или L9 2024–2025:

нет, если автомобиль ограничен однофазными 7 кВт.

Станция может иметь паспортные 11 кВт, но машина запросит только доступную ей мощность.

Фактическая цепочка выглядит так:

сеть → зарядная станция → встроенное устройство автомобиля → аккумулятор.

Скорость ограничивает самое слабое звено.

А от станции 22 кВт?

То же правило.

22 кВт на станции ≠ 22 кВт в LiXiang.

Если автомобиль принимает максимум около 7 кВт:

станция 22 кВт → автомобиль около 7 кВт.

Оставшиеся возможности оборудования просто не используются этим автомобилем.

Когда трехфазная станция все же имеет смысл

Три сценария.

Сценарий 1. Будущая смена автомобиля

Сегодня у вас LiXiang с однофазной зарядкой.

Через несколько лет может появиться электромобиль, способный принимать 11 или 22 кВт.

Тогда универсальная станция с запасом может быть оправданна.

Сценарий 2. Станцией пользуются разные автомобили

Например:

· LiXiang;

· другой электромобиль;

· подключаемый гибрид.

Тогда более универсальная станция может использовать разные режимы в зависимости от подключенной машины.

Сценарий 3. Единая система ЖК

В общем паркинге оборудование выбирают не под один автомобиль, а под парк машин на несколько лет вперед.

Здесь трехфазная архитектура может иметь смысл уже на уровне всей инфраструктуры.

Для персонального LiXiang мощность выбирают под автомобиль. Для паркинга на десятки машин — под систему целиком.

Что лучше для LiXiang: 3,5 или 7 кВт

Если говорить о домашней зарядке, это действительно более практичное сравнение, чем 11 против 22 кВт.

Около 3,5 кВт

Подходит, если:

· машина долго стоит ночью;

· ежедневный пробег небольшой;

· мощность дома ограничена;

· используется переносное устройство до 16 А.

База знаний Li Auto описывает переносную зарядку от сети 220 В до примерно 3,5 кВт и 16 А.

Около 7 кВт

Предпочтительно, если:

· LiXiang регулярно используется в электрическом режиме;

· нужно быстрее восстанавливать батарею;

· доступно примерно 32 А на отдельной фазе;

· проложена соответствующая отдельная линия.

Это максимальный домашний сценарий для многих распространенных L6/L7/L9 предыдущего поколения.

Сколько времени заряжается LiXiang дома

Продолжительность зависит от:

· емкости батареи;

· текущего уровня заряда;

· версии автомобиля;

· фактической мощности;

· температуры.

Упрощенная формула:

Время зарядки = количество необходимой энергии / фактическая мощность

Пример для батареи 36,8 кВт*ч

У распространенных L6 предыдущего поколения встречается батарея около 36,8 кВт·ч.

Если условно восполнить 30 кВт·ч:

При 3,5 кВт

30 / 3,5 ≈ 8,6 часа

При 7 кВт

30 / 7 ≈ 4,3 часа

Реальное время будет немного больше из-за потерь и особенностей работы автомобиля.

Пример для батареи 52,3 кВт*ч

Для некоторых L7 и L9 предыдущих поколений используется батарея 52,3 кВт·ч.

Допустим, нужно восстановить 40 кВт·ч.

3,5 кВт

40 / 3,5 ≈ 11,4 часа

7 кВт

40 / 7 ≈ 5,7 часа

Именно поэтому для владельца L9 с высоким ежедневным пробегом полноценные 7 кВт дома заметно удобнее, чем зарядка от обычной розетки.

Нужны ли вообще LiXiang быстрые зарядные станции

Да, но значительно реже, чем полноценному электромобилю.

L6, L7 и L9 классической серии являются последовательными гибридами: автомобиль движется электромоторами, а бензиновый двигатель может вырабатывать электроэнергию через генератор.

Поэтому владелец не зависит от зарядной инфраструктуры так же сильно, как владелец чистого электромобиля.

Домашняя зарядка при этом позволяет:

· чаще ездить на электротяге;

· меньше запускать бензиновый генератор;

· снизить расход топлива в городском режиме;

· пользоваться автомобилем как электромобилем на ежедневных маршрутах.

Какая быстрая зарядка у LiXiang

У распространенных L6/L7/L9 предыдущих поколений есть отдельный порт GB/T постоянного тока.

Российская база владельцев указывает для поколений до линейки 2025 года предел быстрой зарядки приблизительно до 90 кВт, хотя фактическая мощность в конкретной сессии может быть ниже.

Но для статьи о домашнем подключении это второстепенный показатель.

Для владельца LiXiang намного важнее иметь надежные 7 кВт дома каждый день, чем гнаться за максимальной мощностью редкой городской зарядки.

Нужен ли переходник для LiXiang в России

Для китайского автомобиля — иногда да.

Если зарядная станция сразу имеет кабель GB/T:

переходник не нужен.

Если станция использует европейский разъем Тип 2:

может потребоваться специальный переходник Тип 2 → GB/T переменного тока.

Российская база владельцев Li Auto отдельно описывает оба сценария использования таких переходников.

Что лучше дома: переходник или станция сразу с GB/T

Для собственного машиноместа удобнее:

станция → GB/T → автомобиль.

Без дополнительного переходника.

Преимущества:

· меньше соединений;

· быстрее ежедневное подключение;

· меньше дополнительного оборудования;

· ниже вероятность забыть переходник в машине;

· аккуратнее эксплуатация.

Переходник полезнее там, где нужно пользоваться уже существующей европейской инфраструктурой.

Хотите заряжать LiXiang без переходников?

TOUCH поможет подобрать станцию с подходящим кабелем GB/T и необходимой мощностью.

Подобрать станцию для LiXiang

Какой кабель нужен для LiXiang

Здесь есть два разных понятия:

зарядный кабель от станции до автомобиля;

силовой кабель от электрического щита до станции.

Их нельзя смешивать.

Как выбрать зарядный кабель

Для персональной станции нужно проверить:

· разъем GB/T;

· допустимый ток;

· длину;

· положение автомобиля на машиноместе;

· расположение зарядного порта.

Кабель должен спокойно доставать до автомобиля в обычном положении парковки.

Не стоит рассчитывать:

«в крайнем случае натянем».

Зарядный кабель не должен находиться под постоянным механическим натяжением.

Как выбрать длину кабеля

Лучший способ:

1. поставить автомобиль на машиноместо;

2. определить место станции;

3. измерить расстояние до зарядного порта;

4. добавить запас для удобного подключения.

Особенно это важно в подземном паркинге, где станция может располагаться:

· на задней стене;

· на боковой стене;

· на колонне;

· на отдельной стойке.

Как выбрать силовой кабель до станции

Здесь нельзя давать универсальный ответ вида:

«для LiXiang всегда нужно такое-то сечение».

Расчет зависит от:

· мощности;

· тока;

· длины трассы;

· материала проводника;

· способа прокладки;

· температуры;

· групповой прокладки;

· допустимых потерь;

· защитных устройств.

Сечение должен определять проектировщик или квалифицированный электромонтажник по условиям конкретного объекта.

Автомобиль может быть одинаковым, а требуемая питающая линия в загородном доме и на машиноместе −2 этажа — совершенно разной.

Можно ли подключить LiXiang к обычной розетке

В качестве временного или резервного решения — возможно при наличии подходящего переносного устройства и исправной электрической линии.

Для распространенных моделей используются устройства примерно до:

16 А → около 3,5 кВт.

Но обычная розетка должна много часов подряд выдерживать значительную нагрузку.

Поэтому нужно проверить:

· состояние контактов;

· проводку;

· автомат защиты;

· заземление;

· отсутствие нагрева;

· отсутствие сомнительных удлинителей.

Для ежедневного использования безопаснее и удобнее отдельная стационарная линия.

Почему обычная розетка — не лучший постоянный вариант

Представьте:

LiXiang заряжается:

8 часов × каждую ночь × сотни дней в году.

Это совершенно другой режим эксплуатации розетки, чем:

включить чайник на три минуты.

Поэтому для постоянной зарядки лучше заранее создать электрическую систему, рассчитанную на длительную нагрузку.

Как установить зарядку LiXiang в частном доме

Последовательность:

автомобиль → мощность → ввод дома → щит → кабель → станция.

Шаг 1. Проверить выделенную мощность

Допустим, дому выделено:

15 кВт.

Но одновременно работают:

· отопление;

· электрическая плита;

· бойлер;

· насосы;

· кондиционеры.

Это не означает, что свободные 7 кВт всегда доступны автомобилю.

Шаг 2. Проверить распределение по фазам

Это особенно важно для LiXiang с однофазной зарядкой.

Автомобиль может нагружать одну фазу примерно на 32 А.

Даже если суммарной мощности дома достаточно, конкретная фаза может оказаться перегружена.

Почему LiXiang требует внимания к балансу фаз

Допустим, дом имеет трехфазный ввод.

На первой фазе уже находятся:

· кухня;

· бойлер;

· часть отопления.

На вторую подключена зарядная станция.

На третью — другая нагрузка.

Необходимо распределить потребителей так, чтобы зарядка не создавала чрезмерную нагрузку на одну фазу.

Трехфазный ввод дома не делает LiXiang трехфазным потребителем. Но он дает инженеру больше возможностей правильно распределить нагрузку.

Нужна ли система автоматического управления мощностью

Может быть полезна.

Предположим:

дома свободно 7 кВт ночью,

но вечером включаются:

· плита;

· бойлер;

· отопление.

Автоматическое управление может временно уменьшать ток зарядки автомобиля.

Когда бытовая нагрузка снижается, мощность снова увеличивается.

Такой подход позволяет не увеличивать выделенную мощность только ради автомобиля.

Не хватает мощности в доме?

TOUCH может рассчитать подключение LiXiang с ограничением или автоматическим регулированием нагрузки.

Получить консультацию

Как установить зарядку LiXiang в паркинге ЖК

В многоквартирном доме задача сложнее, чем в частном доме.

Нужно определить:

1. где взять питание;

2. какой электрический резерв доступен;

3. от какого щита подключаться;

4. как проложить кабель;

5. как учитывать электроэнергию;

6. куда крепить станцию;

7. затрагивается ли общее имущество;

8. какой порядок согласования действует в конкретном доме.

Можно ли установить станцию на своем машиноместе

Само наличие машиноместа в собственности не означает автоматически, что собственнику принадлежат:

· колонна;

· стена;

· кабельный лоток;

· электрический щит.

Эти элементы могут относиться к общему имуществу.

Поэтому правильная последовательность:

техническое обследование → схема подключения → согласование → оборудование → монтаж.

А не наоборот.

Что спросить у управляющей компании

Перед установкой полезно выяснить:

· есть ли уже зарядные станции в паркинге;

· предусмотрена ли централизованная схема;

· какой источник питания допускается;

· есть ли свободная мощность;

· кто согласовывает кабельную трассу;

· как вести учет электроэнергии;

· можно ли крепить оборудование к выбранной конструкции;

· есть ли утвержденные требования к станции.

Управляющая компания просит техническое решение?

TOUCH может обследовать машиноместо и подготовить схему подключения станции для LiXiang.

Запросить техническое решение

Какой мощности ставить станцию в паркинге

Для распространенного LiXiang предыдущих поколений:

около 7 кВт — достаточно для использования максимума домашней зарядки автомобиля.

Но существует несколько причин установить оборудование с большим паспортным запасом:

· станцией будет пользоваться другая машина;

· планируется смена автомобиля;

· создается единая система ЖК.

В этом случае важно, чтобы станция позволяла ограничить ток до безопасного значения.

Станция 22 кВт для LiXiang — ошибка или запас на будущее?

Не обязательно ошибка.

Но владелец должен понимать, за что он платит.

Для автомобиля, ограниченного 7 кВт:

станция 7 кВт → фактически около 7 кВт;

станция 11 кВт → фактически около 7 кВт;

станция 22 кВт → фактически около 7 кВт.

Следовательно, сейчас разницы в скорости нет.

22 кВт — это инвестиция в:

· будущую машину;

· универсальность;

· общую инфраструктуру.

Если этого не требуется, переплата может быть бессмысленной.

Что выгоднее: заряжать LiXiang дома или ездить на быстрые станции

Для повседневного использования домашняя зарядка обычно удобнее.

Сравним сценарии.

Быстрая городская станция

Нужно:

заехать → найти свободную точку → подключиться → дождаться → отключиться.

Домашняя станция

приехать → подключить → уйти домой.

Даже если зарядка физически длится пять часов, личного времени владельца она практически не занимает.

Почему домашняя зарядка особенно логична для LiXiang

LiXiang — последовательный гибрид.

Автомобиль способен продолжить движение за счет работы бензинового генератора.

Поэтому владельцу не обязательно стремиться каждый вечер зарядить батарею максимально быстро.

Главная задача:

восстановить запас энергии к следующей утренней поездке.

Если автомобиль стоит 10–12 часов, мощности около 7 кВт для батареи такого класса обычно более чем достаточно.

Практический пример №1: LiXiang L6 в ЖК

Исходные условия:

· L6 2025 года;

· китайская версия;

· личное машиноместо;

· автомобиль стоит ночью 11 часов;

· доступно однофазное подключение.

Рациональное решение:

станция GB/T около 7 кВт.

Почему:

автомобиль использует соответствующий стандарт, а увеличение мощности станции до 11 или 22 кВт не ускорит его выше собственного предела.

Практический пример №2: LiXiang L7 в загородном доме

Дом имеет трехфазный ввод.

Владелец делает вывод:

«Значит, поставлю 11 кВт».

Но сам автомобиль предыдущего поколения принимает домашнюю зарядку только по одной фазе.

Поэтому правильнее:

1. проверить свободную мощность одной фазы;

2. выбрать подходящую линию;

3. поставить станцию GB/T с корректным ограничением тока.

Три фазы дома полезны для распределения нагрузки, но не превращают автомобиль в трехфазный потребитель.

Практический пример №3: LiXiang L9

Владелец использует автомобиль каждый день и хочет полностью восстанавливать большой аккумулятор за ночь.

Для L9 предыдущего поколения с батареей около 52,3 кВт·ч полноценная однофазная домашняя станция около 7 кВт значительно удобнее переносного решения мощностью около 3,5 кВт.

Но если автомобиль — новый L9 2026 года, нужно заново проверять характеристики: производитель радикально обновил батарею и зарядную систему.

Практический пример №4: в семье LiXiang и электромобиль

Есть:

LiXiang L7 + второй автомобиль с трехфазной зарядкой 11 кВт.

Тогда установка универсальной трехфазной станции может быть оправданна.

Она будет работать:

с LiXiang → в пределах возможностей LiXiang;

со вторым автомобилем → на трех фазах, если он это поддерживает.

Это хороший пример ситуации, когда станцию нужно выбирать не под одну машину, а под всю семью.

10 ошибок при выборе зарядки для LiXiang

Ошибка №1. Считать LiXiang обычным электромобилем

L6, L7 и классический L9 — последовательные гибриды.

Их домашний сценарий отличается от автомобиля с батареей на 100 кВт·ч без бензинового генератора.

Ошибка №2. Перепутать GB/T и европейский разъем

Внешней схожести недостаточно.

Ошибка №3. Купить трехфазные 11 кВт ради скорости

Распространенные L6/L7/L9 предыдущих поколений не смогут использовать эту мощность полностью.

Ошибка №4. Купить 22 кВт «чтобы заряжалось быстрее»

Ограничение автомобиля останется тем же.

Ошибка №5. Не проверить модельный год

Особенно критично для L9 после обновления 2026 года.

Ошибка №6. Использовать обычную розетку как постоянное решение

Длительная нагрузка требует исправной и правильно защищенной линии.

Ошибка №7. Не проверить нагрузку одной фазы

Для однофазной зарядки это особенно важно.

Ошибка №8. Экономить на длине кабеля

Ежедневно пользоваться натянутым кабелем неудобно и неправильно.

Ошибка №9. Покупать станцию до осмотра паркинга

После покупки может выясниться, что подходящей точки подключения нет.

Ошибка №10. Не предусмотреть следующую машину

Если оборудование устанавливается на 7–10 лет, разумный запас по универсальности может быть оправдан.

Чек-лист перед покупкой зарядной станции для LiXiang

☐ Уточнена модель: L6, L7 или L9.

☐ Уточнен модельный год.

☐ Определен рынок поставки.

☐ Проверен зарядный порт автомобиля.

☐ Подтвержден стандарт GB/T или другой стандарт конкретной версии.

☐ Проверена максимальная мощность переменного тока.

☐ Определено количество фаз, которое использует автомобиль.

☐ Проверена выделенная мощность объекта.

☐ Проверена нагрузка конкретной фазы.

☐ Выбрано место установки.

☐ Измерена необходимая длина зарядного кабеля.

☐ Рассчитана питающая линия.

☐ Предусмотрены защитные устройства.

☐ Определен учет электроэнергии.

☐ Для ЖК проверен порядок согласования.

☐ Учтена возможная смена автомобиля.

Как подобрать зарядку для LiXiang за пять шагов

Шаг 1. Определите точную версию автомобиля

Запишите:

модель + год + комплектацию.

Шаг 2. Проверьте разъем

Для распространенных китайских L6/L7/L9 это GB/T.

Шаг 3. Проверьте допустимую мощность

Для многих автомобилей предыдущих поколений:

одна фаза → около 7 кВт.

Шаг 4. Проверьте дом или паркинг

Нужно определить:

доступную мощность → фазу → щит → кабельную трассу.

Шаг 5. Только после этого выбирайте станцию

Так вы не переплатите за мощность, которую автомобиль не сможет использовать.

Таблица выбора станции для LiXiang

Листайте таблицу вправо →

Сценарий Что рассматривать
L6 2024–2025 GB/T, около 7 кВт, одна фаза
L7 2024–2025 GB/T, около 7 кВт, одна фаза
L9 2024–2025 GB/T, около 7 кВт, одна фаза
Новый L9 2026 Проверить конкретную спецификацию
Есть только 16 А Около 3,5 кВт
Загородный дом Отдельную линию и контроль нагрузки
Паркинг ЖК Обследование и техническое решение
Станцией пользуются разные машины Универсальную станцию с регулируемой мощностью
Планируется смена автомобиля Возможен запас до 11–22 кВт при соответствующей сети

Что выбрать владельцу: однофазную или трехфазную станцию

Если задача:

только LiXiang L6/L7/L9 распространенного предыдущего поколения, —

рациональный выбор:

однофазная станция около 7 кВт с GB/T.

Если задача:

LiXiang сегодня + другой электромобиль завтра, —

можно рассматривать трехфазное универсальное оборудование.

Но нужно понимать:

трехфазная станция покупается не для ускорения текущего LiXiang, а ради универсальности будущей инфраструктуры.

Как TOUCH может помочь владельцу LiXiang

Подобрать станцию

Проверяем:

L6 / L7 / L9 → год → разъем → мощность.

Проверить машиноместо

Определяем:

· точку подключения;

· доступную мощность;

· нагрузку по фазам;

· маршрут кабеля;

· место установки.

Рассчитать линию

Подбираем техническое решение под фактическую длину и условия прокладки.

Подготовить решение для ЖК

Формируем схему установки и подключения с учетом конкретного паркинга.

Выполнить монтаж

От электрического щита до настройки и проверки зарядки с автомобилем.

Заказать установку станции под ключ

Совет эксперта TOUCH

Для LiXiang не начинайте выбор с вопроса «7, 11 или 22 кВт?».

Сначала спросите:

Какого года автомобиль? Какой у него разъем? Сколько фаз он принимает? Сколько мощности доступно на объекте?

Для большинства L6, L7 и L9 предыдущего поколения, которые распространены в России, домашний сценарий — GB/T, одна фаза и около 7 кВт.

Поэтому полноценная однофазная станция часто рациональнее дорогой трехфазной модели, потенциал которой автомобиль не использует.

Но рынок быстро меняется. Новый L9 2026 года уже получил другую аккумуляторную и зарядную архитектуру, а производитель начал готовить международные версии автомобилей.

Лучшая станция для LiXiang — та, которая соответствует именно вашему автомобилю сегодня и не мешает развитию домашней зарядной инфраструктуры завтра.

Получить консультацию

Часто задаваемые вопросы

Какой разъем у LiXiang L6?

У китайского Li L6 2025 года руководство указывает отдельные разъемы стандарта GB/T для медленной зарядки переменным током и быстрой зарядки постоянным током.

Какой разъем у LiXiang L7?

У распространенных в России китайских версий L7 используется GB/T. При выборе оборудования необходимо учитывать модельный год и рынок поставки.

Какой разъем у LiXiang L9?

Для распространенных китайских L9 2024–2025 применяется GB/T. Новый L9 2026 года получил серьезно обновленную зарядную архитектуру, поэтому его характеристики необходимо проверять отдельно.

Какая домашняя зарядка нужна LiXiang — 7 или 11 кВт?

Для большинства китайских L6/L7/L9 предыдущих поколений рациональны около 7 кВт, поскольку автомобиль заряжается по одной фазе. Станция 11 кВт не ускорит машину выше этого предела.

Можно ли подключить LiXiang к трехфазной станции?

Физически это зависит от конкретной станции и кабеля, но распространенные автомобили предыдущих поколений будут использовать только поддерживаемый ими однофазный режим.

Поэтому трехфазная станция имеет смысл прежде всего как универсальное решение на будущее.

Сколько заряжается LiXiang от 7 кВт?

Зависит от батареи и остаточного заряда.

Если необходимо восполнить 35 кВт·ч:

35 / 7 ≈ 5 часов

без учета потерь.

Для большинства ночных домашних сценариев этого достаточно.

Можно ли заряжать LiXiang от розетки 220 В?

Можно использовать подходящее переносное оборудование при исправной электрической сети. Российская база Li Auto указывает переносные решения до примерно 3,5 кВт и 16 А.

Для ежедневной эксплуатации лучше отдельная линия и стационарная станция.

Нужен ли переходник для LiXiang?

Если станция имеет GB/T — нет.

Если используется европейская инфраструктура, может понадобиться соответствующий переходник. Для зарядки переменным током распространены решения между европейским разъемом Тип 2 и GB/T.